中通H12旅團(tuán)客車--中通傾力打造客旅市場標(biāo)桿之作，在整車外觀造型、安全性、舒適性、駕駛體驗(yàn)等方面全面升級，在經(jīng)典之上更進(jìn)一步,以豐富的配置、穩(wěn)定的性能,可靠的品質(zhì)滿足多元化需求,保障運(yùn)營無憂。
整車空氣動力學(xué)造型設(shè)計(jì)，匯聚科技屬性，融合時(shí)尚審美，呈現(xiàn)簡約大方的感官體驗(yàn)。
節(jié)能、耐用、亮度高
行李艙最大9.5m3，無懼行李壓力
大視野后視鏡，行車更安全
大視野后視鏡，行車更安全
空間優(yōu)化的座椅布局，奢華專享禮遇。5A級健康座艙，打造溫馨舒適的乘坐體驗(yàn)，悅享超然自在。
科學(xué)調(diào)校，搭配環(huán)保面料，舒適健康。
電子設(shè)備續(xù)航無憂。
簡潔大氣，整車質(zhì)感拉滿。
搭配漫反射氛圍燈，享高端禮遇。
多場景儲物空間，滿足旅程需求
舒適體驗(yàn)再升級。
面向駕駛視角，開拓全新設(shè)計(jì)思路，智能化配置，人性化細(xì)節(jié)，雕琢方寸，為了讓司機(jī)只需專注駕駛，
集成多項(xiàng)功能,操作便捷
駕駛信息實(shí)時(shí)掌控
操控更省力
緩解駕駛疲勞，更安全。
運(yùn)用智能化設(shè)計(jì)理念，搭載全天候防碰撞自動緊急剎車等智能輔助駕駛系統(tǒng)，提升駕駛安全性。
小于安全距離時(shí)AEB系統(tǒng)會自動制動，為安全出行保駕護(hù)航。
車輛壓線或換道未正確操作，駕駛員座椅隨車輛偏移方向振動。
通過A柱上的警示燈提醒駕駛員換道超車安全。
通過檢測道路邊的交通限速標(biāo)識，
主動提醒駕駛員防止超速。
致力于更低運(yùn)營成本獲得更大回報(bào),多層級技術(shù)匹配,全面實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。
通過CAE多次迭代分析，實(shí)現(xiàn)輕量化、集成化設(shè)計(jì)，節(jié)能降耗3%以上
基于高熱效率平臺，低速高扭，省油更可靠
通過對發(fā)動機(jī)、變速箱等仿真匹配，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)傳動效率，油耗更低
制冷降耗，綜合節(jié)油10%左右
以便捷的設(shè)計(jì)理念，突破傳統(tǒng)局限，讓檢修更方便，運(yùn)營更省心。
雙側(cè)大儲物空間，滿足更多存放需求
大角度后圍設(shè)計(jì)，便于散熱、檢修
80萬公里免維護(hù)車橋輪邊，運(yùn)營省心
| 公告車型 | LCK6129H6QA1 | LCK6125H6QA1 |
| 燃料類型 | 燃油（國六） | |
| 發(fā)動機(jī) | WP8H360E62/WP10H400E62 | WP8H360E62 |
| 變速箱 | 法士特6檔氣助力變速箱 | |
| 長*寬*高(mm) | 12000*2550*3695 | 12000*2550*3620 |
| 總質(zhì)量(kg) | 18000 | 17000/18000 |
| 行李艙容積(m3) | 9.5 | 8.5 |
| 前懸/后懸(mm) | 2450/3400 | |
| 軸距(mm) | 6150 | |
| 車身結(jié)構(gòu) | 全承載 | |
| 載客人數(shù) | 24-56 | |
| 最高車速(km/h) | 100 | |
| 懸架 | 進(jìn)口6氣囊空氣懸架，后懸架C型梁 | |
| 前橋/后橋 | 軸承單元免維護(hù) | |
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